2018年旺季不是一般的旺,現在都開始排倉了

來源億恩網 2018-09-25 00:00:00 224 評論 綜合評分:

今早一上班都聽到有賣家說:參加了促銷活動,竟然一下子賣光了,無貨可補……


與此同時更多的賣家都在備貨應對旺季,據日本站賣家反饋的情況看,今年旺季不是一般的旺,加上前段子日本極端天氣的后續影響,亞馬遜入倉貨物現在都開始了排倉……


賣家反饋海運受極端天氣影響不大,空運影響較大,但是現在也在慢慢恢復中,客運是排在優先級的,貨運完全恢復還要一段時間,不少賣家表示發往日本的貨物提示有不同程度的入倉延遲現象。


入倉延遲不是最可怕的,可怕的是斷貨一個接著一個……對此賣家表示也很無奈,只求趕上月初的日本站大促,畢竟流量增長勢頭還是可以的!


FBA最晚入倉時間已經公布,美國站最晚11月5日,歐洲站最晚11月2日


以上是姐夫的團隊制定的旺季指導方案,小編看到有賣家找這樣一份資料,索性就拿來直接給賣家展示。


其中FBA最晚入倉時間


美國站點:最晚入倉11月5日+歐洲站點:最晚入倉11月2日


從中國到亞馬遜運營中心的運輸時間建議以下面的時間作為參考:


美國站點海運:


美西倉庫的貨物,船開時間不晚于: 10月10日(開船后需26個自然日)

美中倉庫的貨物 ,船開時間不晚于: 10月1日(開船后需35個自然日 )

美東倉庫的貨物,船開時間不晚于: 9月26日(開船后需40個自然日)


空運:


??-入美西倉庫的貨物,起運港入倉時間不晚于: 10月28日(提貨后需8個自然日)-入美中/東倉庫的貨物,起運港入倉時間不晚于: 10月27日(提貨后需9個自然日)


?????歐洲站點


海運:


船開時間不晚于:9月18日(開船后45個自然日)


空運:


起運港入倉時間不晚于:10月23日(提貨后需10個自然日)

(編輯:億恩網 毛輝)

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